特斯拉掀起降价潮后,众多新能源车企纷纷跟进,一股价格战正在汽车行业中蔓延。春节后带着新能源补贴退出市场,去年经历高速<爱尬聊_百科知识>增长阶段的新能源车市场在开年后有所降温,虽然2月份市场回暖。然而,中国市场新能源品牌众多,竞争激烈。价格战下,汽车销售压力巨大。
从特斯拉掀起的价格战也逐渐蔓延至燃油车市场,,进入2023年1月后,整个燃油车市场行业淡季。2月份,随着厂家开始减少门店,各品牌汽车4s店纷纷降价,竞争激烈。像比亚迪、零跑汽车等都出现降价优惠,在终端市场的价格也开始打折,一些合资品牌也感受到了市场压力,给出的优惠较以前有所加大,对于大众丰田等合资品牌下的很多产品,优惠幅度在2-3万元左右。
某车企高层表示,目前车市价格战的主要原因是消费者购买力下降。目前大部分经销商处于亏损状态,负债率较高。商家通常会给经销商优惠的产品线政策,要求经销商进货达到一定数量才可以拥有。但如果这样下去,经销商面临的销售压力会更大。如果对市场判断失误,大量进货,最终很难产生利润。
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