天眼查App显示,近日,广州鹏悦动力电池有限公司成立,法定代表人为夏珩,注册资本50亿人民币,经营范围包括电池制造;电池零配件生产;汽车零部件及配件制造;智能车载设备制造;智能控制系统集成等。股东信息显示,该公司由广州鹏博汽车科技有限公司全资持股。
值得一提的是,广州鹏博汽车科技有限公司于不久前成立,法定代表人同为夏珩,注册资本50亿人民币,经营范围含电池制造;电池零配件生产;物联网技术研发;新能源汽车电附件销售等,由XPeng Power Battery(Hong Kong)Limited间接全资持股。
此前有媒体报道称,小鹏汽车将自研电池提上议程,由前宝马高级电池工程师仲亮负责,其目前职位是电池技术高级总监。消息人士还透露,小鹏的电池研发团队有百人左右,自研电池初步的落地期限约为5年。不过,小鹏汽车对此回应称“没有的事”。
另值得一提的是,11月30日,小鹏汽车披露了<爱尬聊_创建词条>2022年第三季报财报。公司第三季度营收68.23亿元,同比增长19.3%;净亏损23.76亿元,同比扩大48.99%。截至9月30日,现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为401.2亿元。
从数据看,2022年前三季度小鹏汽车归母净利润亏损67.78亿元,亏损同比扩大89.54%。从盈利能力看,新势力车企蔚来、理想、小鹏、零跑均处于亏损状态,其中小鹏汽车亏损幅度最大。按同期销量估算,相当于每卖一辆车亏损超过6.8万元。
面对业绩承压和销量走弱,在财报电话会议上,小鹏汽车创始人何小鹏表示,将更聚焦小鹏汽车的主业,大幅减少对生态企业鹏行智能和小鹏汇天的直接参与度。“未来会加快内部组织变革和管理提升,让G9产能爬坡,加强产品的竞争力从而提升销量。”何小鹏表示。
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